Fl, aktar minn miljun ruħ tilfu ħajjithom fl-triq ta'inċidenti relatati ma'madwar id-dinja, skond rapport mill-Organizzazzjoni Dinjija tas-SaħħaInċidenti fit-toroq jibqgħu l-kawża prinċipali ta'mewt fost iż-żgħażagħ ta'bejn ħmistax u, li jiswew il-gvernijiet globalment madwar tliet tal-PDG kull is-sena."Minkejja dan massiva u l-biċċa l-kbira jistgħu jiġu evitati - bniedem u ekonomika tan-nollijiet"l-MIN qal,"azzjoni għall-ġlieda kontra din l-isfida globali kienet insuffiċjenti."Iżda filwaqt li xi tan-nazzjonijiet irrikorrew biex is-sigurtà pubblika kampanji jqajjem teħel mal-veloċità tal-limiti, l-użu ta'ċinturini tas-sikurezza u ma tax-xorb u s-sewqan, l-Iżvezja mexa pass ulterjuri. Fl, l-Iżvezja introdotti l-Żero-Viżjoni politika bil-għan li jitnaqqas l-għadd tal-triq-inċident fatalitajiet iż-żero sal.
It-tnaqqis l-periklu fiżiċi meħtieġa bidliet fit-toroq u l-politiki l-ġodda biex tinforza l-liġijiet tat-traffiku.
Issa hemm aktar roundabouts, inqas intersezzjonijiet, u l-vetturi tistax iddawwar fejn in-nies cross-toroq.
Aktar pedonali pontijiet ġew mibnija, ir-roti huma separati mill-quddiem it-traffiku u stretta tal-pulizija naqqset l-għadd ta'tixrob l-reati ta'sewqan.
Peress li l-iskema li bdiet, mwiet fit-toroq kważi bin-nofs: nies mietu fil-inċidenti tat-traffiku fl-Iżvezja fl. Jqabblu l - L-Istati uniti, fejn, mijiet ta'nies mietu fil-triq relatati mal-inċidenti fil, skond Federali tal-Awtostrada-istatistika tal-Amministrazzjoni. Ħarsa lura għall- turi li l, nies mietu bħala riżultat ta'l-inċidenti fit-toroq dik is-sena Li ma tantx tal-titjib fil-aktar minn nofs seklu, għalkemm għandu jkun stabbilit kontra l-kuntest tat-tkabbir tal-popolazzjoni u ż-żieda fin-numru tal-vetturi fuq it-triq. Filwaqt li l-Isvezja il-progress tal-jistenna drammatiċi, li tħabtu biex jilħqu l-għan tagħha. Id-data mmirata għall-żero l-imwiet kienet imbuttat lura bejn l- u l Minkejja dan, il-svediż eżempju ġie miżmuma bħala mudell minn bosta gvernijiet u l-istati membri. Partijiet tal-Kanada, in-Norveġja, l-istati uniti varji u xi pajjiżi tal-Unjoni Ewropea kollha esperimentaw mal-varjazzjonijiet tal-Viżjoni Żero l-iskema. Jekk il-bqija tad-dinja tal-kompjuter tiegħek u l-progress li sar fl-Iżvezja, il-ħajja ta'ħafna nies se jiġu ffrankati, u diġà hemm sinjali ta titjib fil-f'ċerti reġjuni.
Bosta esperti il-punt l-aktar rigoruż it-testijiet għall-ġodda is-sewwieqa fl-Ewropa bħala raġuni waħda għaliex-toroq tagħha huma aktar sikuri minn dawk tal-pajjiżi l-oħra.
Xi, tliet mitt n-nies tilfu l-ħajja tagħhom fil-inċidenti fit-toroq fl-istati membri tal-UE fl, iżda li kien kważi, inqas milli fl-istati uniti.
Dan jista jiswew aktar minn dollaru, tmien mija biex jitgħallmu biex issuq fl-Iżvezja u tista'tkun saħansitra aktar għoljin xi mkien ieħor fl-Ewropa. B'kuntrast, ħafna Amerikani jistgħu jiksbu-liċenzji ma jiswiex ħafna flus u mingħajr il-ħtieġa għal ħafna għat-tagħlim. Fl-Iżvezja, wieħed mill-akbar bidliet jistgħu jkunu kif mwiet fit-toroq kienu meqjusa Fl- intervista, wieħed mill-pajjiż ewlieni tal-sikurezza fit-toroq strateġisti, qal il-agħar lin-nies biex jikkonvinċu li Viżjoni Żero kien jiswa jippruvaw kien politiċi l-ekonomisti."Għalihom huwa diffiċli ħafna li jixtru fis -"iż-żeroBelin qal."Fil-mudelli ekonomiċi, inti għandek l-ispejjeż u l-benefiċċji, u għalkemm jista'ma jgħidu li espliċitament, l-idea hija li m'hemm l-aħjar numru ta'mwiet. Prezz li inti għandek tħallas għall-trasport."Jinbidlu dan it-tip tal-mentalità jistgħu jkunu parti kruċjali ta'l-iżgurar li l-numru ta'mwiet fit-toroq taqa globalment.
